De Abarth 1.4 T-Jet heeft de 1.4 T-Jet motor met een IHI RHF3 vl36/P10.5 turbo.

Tuning stages van 180 tot 200 Pk.

[box_header title=”Standaard motor specificaties” bottom_border=”1″]

– Motorinhoud: 1368cc
– Boring x Slag: 72 x 84 (mm)
– Compressie verhouding: 9.8:1
– Turbo: IHI Vl38
– Volle boost: 1.3bar@2500 Tpm
– Constante turbodruk:0.9bar
– Turbodruk bij de toerenbegrenzer:0.6bar
– Toerenbegrenzer: 6500 Tpm
– Vermogen +-: 155hp
– Koppel +-: 240Nm

[box_header title=”Tuning Stage 1″ bottom_border=”1″][items_list additembutton=”” additemwindow=””][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]BMC Luchtfilter (optie)[/item][/items_list]

Motor prestaties

[items_list additembutton=””][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Volle boost: 1.3 bar @2500 Tpm[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Constante druk: 1 bar[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Turbodruk bij toerenbegrenzer: 0.85 bar[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Toerenbegrenzer: 6800 Tpm[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]+- 180 PK – 285 NM[/item][/items_list]
[box_header title=”Tuning Stage 2″ bottom_border=”1″][items_list additembutton=””][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]BMC Luchtfilter[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]volledig 63,5mm uitlaat[/item]
[item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Brandstofdruk regelaar 4 bar[/item][/items_list]

Motor prestaties

[items_list additembutton=””][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Volle boost: 1.5 bar @2500 Tpm[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Constante druk: 1.2 bar[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Turbodruk bij toerenbegrenzer: 1 bar[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]Toerenbegrenzer: 6800 Tpm[/item][item url=”” url_target=”new_window” icon=”bullet” text_color=””]+- 200 PK – 285 NM[/item][/items_list]

Software upgrades:

Speciale opties:

* Gebruiker-Selecteerbare antilag Launch Control

* Flatshift/No Lift Shift,

Boost control wordt bereikt middels de OEM ECU en N75 klep.

Met sport button on, motor loopt in ”aggresive mode” met 1.5 bar overboost, 1.2 constant en 0.85 at 6000 T/pm. Met sport button offzijn vele keuzes mogelijk.

Het wordt aanbevolen dat de turbodruk wordt aangepast aan 1 bar zonder overboost, terwijl bij hoge toeren de turbodruk een beetje lager is, zodat de motor en turbo veiliger werken. Ook kan de gas-respons anders worden afgesteld met de sport-knop middels aan en uit.

Gebruik van 95/98 octaanbrandstof is verplicht.